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Inversor de frequência trifásico de 165 A para motores de até 90 kW em 380 a 480 V. Linha A1000, chassi aberto IP00 de 42 kg. Fora de linha, sucedido pelo GA800.

As condições de envio são definidas de acordo com o fornecedor responsável pelo produto e o local de entrega. Após a solicitação de cotação, serão informados o prazo, o valor do frete e as condições aplicáveis.

Marca:

Yaskawa

Inversor de Frequência Trifásico 380-480V 165A 125CV CIMR-AC4A0165AAA Yaskawa

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Especificações do  

CIMR-AC4A0165AAA

FabricanteYaskawa
Código do fabricanteCIMR-AC4A0165AAA
CategoriaRetificadores e Conversores CA-CC
DepartamentoAutomação & Controle
CondiçãoNovo

Inversor de Frequência Trifásico 380-480V 165A 125CV CIMR-AC4A0165AAA Yaskawa

Inversor de frequência da linha A1000 da Yaskawa, catálogo europeu CIMR-AC, para variar a velocidade de motores trifásicos em painel elétrico. É autônomo: liga direto na rede trifásica, tem retificador próprio e não precisa de unidade de controle externa. Aceita ainda alimentação em corrente contínua de 510 a 680 V.

Opera na classe de 400 V, com entrada trifásica de 380 a 480 V. Entrega 165 A em serviço normal, para motor de 90 kW ou 125 CV, e 150 A em serviço pesado, para 75 kW ou 100 CV. A capacidade é de 126 kVA em serviço normal e 114 kVA em serviço pesado. A corrente de entrada chega a 170 A. A frequência de saída vai até 400 Hz e a portadora é ajustável de 2 a 15 kHz.

O controle cobre V/f, V/f com encoder, vetorial em malha aberta e fechada, e os modos de motor de ímã permanente. Admite 120% de sobrecarga por 60 s em serviço normal e 150% por 60 s em serviço pesado. O Modbus RTU em RS-422/485 vem embarcado e as demais redes pedem cartão opcional.

O grau de proteção é IP00, chassi aberto, com refrigeração por ventilação forçada. A unidade pesa 42 kg e precisa ser montada dentro de painel fechado.

O bloco AAA no fim do código marca o invólucro IP00. Nesta corrente a Yaskawa não cataloga versão IP20 de fábrica: o fechamento NEMA Type 1 vem como kit acessório. Este modelo divide a mesma carcaça com o CIMR-AC4A0139AAA.

A A1000 está descontinuada e consta como Legacy Drive no site da Yaskawa. O sucessor oficial é o GA800, com equivalência no guia de transição PL.GA800.01.

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