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Inversor de frequência trifásico WEG CFW-09 de 70 A para motores de 37 kW (50 cv) em 380 a 480 V. Mecânica 5, IP20. Traz frenagem reostática e cartão EBB para encoder.

As condições de envio são definidas de acordo com o fornecedor responsável pelo produto e o local de entrega. Após a solicitação de cotação, serão informados o prazo, o valor do frete e as condições aplicáveis.

Marca:

Weg

Inversor de Frequência Trifásico 380-480V 70A 50CV CFW090070T3848PODBB1Z WEG

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Especificações do  

CFW090070T3848PODBB1Z

FabricanteWEG
Código do fabricanteCFW090070T3848PODBB1Z
CategoriaRetificadores e Conversores CA-CC
DepartamentoAutomação & Controle
CondiçãoNovo

Inversor de Frequência Trifásico 380-480V 70A 50CV CFW090070T3848PODBB1Z WEG

O CFW-09 é o inversor de frequência da WEG para variação de velocidade de motores de indução trifásicos. É um conversor PWM de tensão imposta, com ponte retificadora de entrada própria, que funciona ligado direto na rede CA, sem barramento CC comum e sem retificador externo.

A alimentação é trifásica de 380 a 480 V CA, com tolerância de 15% para menos e 10% para mais, em 50 ou 60 Hz. Na saída entrega 70 A em torque constante e 86 A em torque variável, com pico de 105 A por 1 minuto a cada 10 minutos. Isso corresponde a 37 kW (50 cv) em torque constante e 45 kW (60 cv) em torque variável, para motor WEG de 460 V e 4 polos. A corrente de entrada é de 84 A em torque constante e 103 A em torque variável, com potência aparente de 56 e 68 kVA calculadas a 440 V. A frequência de chaveamento nominal é de 5 kHz em torque constante e 2,5 kHz em torque variável.

É a mecânica 5, com 550 mm de altura, 335 mm de largura e 274 mm de profundidade, 41 kg, grau de proteção NEMA 1 / IP20 e ventilação forçada com fluxo de ar de baixo para cima. A potência dissipada nominal é de 1,20 kW em torque constante e 1,50 kW em torque variável.

O controle é selecionável entre escalar V/F, VVW, vetorial sensorless e vetorial com encoder. Este código traz frenagem reostática incorporada, que dispensa módulo externo mas exige resistor de frenagem dimensionado à parte, e o cartão de expansão EBB, que habilita o controle vetorial com encoder, com regulação de mais ou menos 0,01% da velocidade nominal, e acrescenta RS-485 isolada, entrada analógica isolada, entrada digital isolada, entrada para termistor PTC do motor, duas saídas analógicas isoladas e duas saídas a transistor.

A serial RS-232 é padrão, com protocolos WEG e Modbus-RTU, e não opera junto com a RS-485 do EBB. Este código não declara cartão de rede fieldbus. O CFW-09 está fora de linha na WEG, com o CFW900 como sucessor.

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