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Motor Module chassis do SINAMICS S120 na classe de 690 V, 735 A e 710 kW. IP00, refrigerado a ar. Alimentado por barramento CC; exige Line Module e Control Unit CU320-2.

As condições de envio são definidas de acordo com o fornecedor responsável pelo produto e o local de entrega. Após a solicitação de cotação, serão informados o prazo, o valor do frete e as condições aplicáveis.

Marca:

Siemens

Inversor Alimentado por Barramento CC 675-1035V 735A 710kW 6SL3320-1TG37-4AA3 Siemens

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Especificações do  

6SL3320-1TG37-4AA3

FabricanteSiemens
Código do fabricante6SL3320-1TG37-4AA3
CategoriaMódulos de Potência para Acionamento
DepartamentoAutomação & Controle
CondiçãoNovo

Inversor Alimentado por Barramento CC 675-1035V 735A 710kW 6SL3320-1TG37-4AA3 Siemens

Estagio inversor do sistema de acionamento multieixo SINAMICS S120, formato chassis, para a classe de tensão de 690 V. Recebe tensão continua do barramento CC do sistema e entrega tensão alternada variável de 0 a 690 V ao motor. Uso tipico e acionamento de grande porte em processo continuo, com varios eixos partilhando o mesmo barramento.

Opera com barramento CC de 675 a 1.035 V e entrega 735 A na saída, o que corresponde a 710 kW de potência de tipo, cerca de 965 CV. O grau de proteção e IP00, unidade para montagem embutida em armario, o que significa que ela não pode ser instalada fora de painel fechado. A refrigeração e por ar forcado com ventilacao interna e a ligacao com a Control Unit e por DRIVE-CLiQ, com cabo incluso.

Não é conversor autônomo, e essa e a informação que mais evita compra errada nesta família. A unidade não tem retificador de entrada nem alimentação em corrente alternada própria e não liga na rede. Depende de um Line Module ou retificador separado, que forma o barramento CC, e de uma Control Unit CU320-2, que fecha a malha e define o modo de controle.

O que separa esta unidade das vizinhas e a corrente e o frame. Nesta faixa a linha chassis a ar usa os frames grandes HX e JX, que são carcacas de varias colunas, bem mais largas que o chassis de coluna única das versões de 400 V. O frame exato deste MLFB não foi confirmado em documento do fabricante.

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