Inversor Alimentado por Barramento CC 510-650Vcc 72A 50CV 6SE7027-2TD61-Z Siemens

Inversor do sistema SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control da Siemens, no formato Compact, tamanho construtivo D. É o estágio que converte a tensão do barramento de corrente contínua em tensão trifásica de frequência variável para acionar um motor. Aparece em painéis multi-eixo, onde vários inversores dividem o mesmo barramento CC alimentado por uma unidade retificadora.

Trabalha com barramento CC de 510 V menos 15% a 650 V mais 10%, o que corresponde a uma rede trifásica de 380 a 480 V na entrada do retificador. A saída vai de 0 V até 0,75 vez a tensão do barramento. Entrega 72 A de corrente nominal, 65,5 A de corrente de carga base e 98,3 A de corrente de curta duração, com 37 kW de potência, cerca de 50 CV. A corrente no barramento CC é de 85,7 A. A classe de carga é a II da EN 60146-1-1: carga base de 0,91 vez a corrente nominal e sobrecarga de 1,36 vez por 60 segundos, em ciclo de 300 segundos.

Não é conversor autônomo. A unidade não tem retificador nem circuito de pré-carga: liga nos terminais C e D de um barramento CC alimentado por uma unidade retificadora, por uma unidade retificadora e regenerativa ou por um AFE. Não é permitido conectar o inversor direto a um barramento já carregado, porque quem pré-carrega os capacitores é a unidade de entrada. A eletrônica de controle é alimentada pelo próprio barramento, e pode receber 24 V CC externos pelo conector X9 para manter a comunicação com o comando quando o barramento está descarregado. Nos tamanhos A a D os fusíveis do barramento CC já vêm integrados.

A frequência de saída vai de 0 a 200 Hz com V/f constante e de 8 a 300 Hz com V constante. A frequência de pulsos tem mínimo de 1,7 kHz, ajuste de fábrica de 2,5 kHz e máximo de 16 kHz neste tamanho construtivo. O grau de proteção é IP20, a refrigeração é por ventilação forçada com ventilador integrado, a unidade mede 270 x 600 x 350 mm e pesa cerca de 32 kg.

O par autônomo desta mesma linha é o conversor 6SE7027-2ED61, de mesma potência: a letra E marca o conversor, que liga na rede em corrente alternada, e a letra T marca o inversor, que só liga no barramento CC. Comprar um pelo outro é o erro clássico desta família. O sufixo Z indica que o pedido carrega códigos de opção em texto, como L30 e L33 para presença ou ausência de fusíveis de barramento, K80 para parada segura e G91 para placa de comunicação.

A linha SIMOVERT MASTERDRIVES está descontinuada, com fim de ciclo de vida declarado pela Siemens em 30 de setembro de 2020. A sucessora é a SINAMICS: Motor Modules S120 para a mesma função de inversor em barramento CC, e G130 ou G150 quando se troca por um conversor autônomo. Não há equivalência direta de código publicada.